Μετ/νος ελκυστηρας για οδούς ΜΑΝ με κινητηρα εξακύλινδρο απόδοσης 510 ΗΡ στις 1800 στρ/λεπτό κατηγορίας καυσαερίων Euro 6e με AdBlue. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Traxon 14 σχέσεων με Retarder. Ανάρτηση αέρος πίσω τεσσάρων σημείων και με χαλύβδινα παραβολικά ελατήρια εμπρός. Καμπίνα GX τοποθετημένη στο πλαισιο με φούσκες. Καθισμα οδηγου αέρος θερμαινόμενο, ανατομικο, με ρυθμίσεις πλάτης και υποβραχιόνια. Ηλεκτρικά παράθυρα με σκιάδιο παραθύρου οδηγού. Ηλεκτρικα ελεγχόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες. Κεντρικό κλείδωμα θυρών με immobilizer. Ρυθμιζόμενο τιμόνι με χειριστήρια πολλαπλών κυκλοφορίας λειτουργιών. Αεροτενόροι, ABS, ASR, EBS. Σύστημα προειδοποιησης ακούσιας αλλαγής λωρίδας κυκλοφορίας. Συστημα διατήρησης απόστασης από το προπορευόμενο οχημα. Συστημα αυτόματος πέδησης για αποφυγή σύγκρουσης.
Προειδοποιηση τυφλού σημείου η εμποδίου δεξια και αριστερά κατά την διαδικασία στροφής. Συστημα εύκολης εκκίνησης σε ανωφέρεια. Σύστημα πλοήγησης με χάρτες Ευρώπης, ψηφιακό ραδιόφωνο, σύστημα σύνδεσης με τηλέφωνο για ανοικτή ακρόαση. Multimedia system MAN με κέρσορα για τον χειρισμό και τον ελεγχο των συστημάτων (τηλέφωνο-ράδιο -πλοήγηση κ.λ.π.). Έλεγχος συστημάτων ισχύος από το τιμονι με τα χειριστήρια. Ψηφιακός ταχογράφος. Ηλεκτρική οροφή από ενισχυμένο plexiglass. Ηλεκτρικό σκιάδιο αντηλιακής προστασίας στο εσωτερικό.
Αλεξήλιο στην καμπίνα. Ψυγείο τροφίμων και χώροι αποθήκευσης κάτω από το κρεβάτι. Δυο κουκέτες οδηγού και συνοδηγού. Αυτόματος κλιματισμός καμπίνας και κυκλοφορητής νερου για θέρμανση. Νεροπαγίδα πισω απο την καμπίνα. Κεντρικος διακόπτης έκτακτης ανάγκης στην μπαταριοθήκη.
Δυο δεξαμενές καυσίμου αλουμινίου (490+370 λίτρων) και δεξαμενη για AdBlue. Φώτα πίσω. Φωτα εργασίας led πίσω από την καμπίνα. Ελαστικά εμπρός 385/55R 22,5 και πίσω 315/70R22,5 με βάθος πέλματος στο 60%. Κατάσταση ελκυστήρα αριστη. Απόβαρο 8359 Kg.